眾所周知,蓬勃發展的航空市場持續推動超高壓水刀切割技術的發展。與波音767相比,波音787的材料組成完全不同。
波音787的材料配比為:50%複合材料、23%鋁、15%鈦、6%鋼和6%其他材料。波音767更輕,因為鋁佔其重量的77%。複合材料、鈦材料、鋁材料等的銑削加工已成為超高壓水柱切割的主要技術應用領域。
這種水刀切割製程在處理因科鎳合金、鋼材、塑膠、工具材料或實驗室測試材料時,均展現出卓越的性能。水刀切割技術已擴展到航空航太製造業,幾乎應用於所有零件,因此備受關注。
水刀切割可以以任何角度進行切割,並能以極少甚至無需人工加工的方式製造關鍵角度的零件。作為一種冷切割技術,水柱不會對材料造成熱損傷。磨料水刀技術可用於航空複合材料的鑽孔和切割,且不會產生表面剝落。
水刀切割技術可輕鬆與機械手臂集成,顯著減少夾具數量和資本投入,並實現快速設定和作業切換。水刀切割複合材料速度更快,刀具壽命更長,且不產生粉塵,能夠以更清潔、更安全的方式提高生產效率。